D'oh! La frizione!

Ieri pomeriggio speravo in una regolazione lampo della frizione del Pasquali: tiro giù il motore, regolo le tre zampette del complessivo e rimonto il motore il tutto in meno di due ore. Purtroppo non è stato così.

Iniziamo dai sintomi: frizione che non stacca correttamente e conseguenti grattate di cambio in occasione degli innesti di marcia.


Con l'aiuto del muletto stacchiamo il motore da cambio in poco tempo notando subito un po' di ruggine ma comunque lo spingidisco e il sistema di comando risulta in ottime condizioni.


Ecco il complessivo un po' martoriato dal tempo ma comunque funzionante. Nascosta dal complessivo, si celava la brutta sorpresa sul disco della frizione.



I ferodi si sono scollati dal disco metallico centrale (perché non li avevano imbroccati come si fa di solito?) ed uno dei due si è spezzato in tre parti. Questo significa che devo per forza rivolgermi alle ditte specializzate nella ricostruzione dei materiali d'attrito di freni e frizioni spendendo molto probabilmente una trentina di euro. Brucia un po' quando non si riesce a fare tutto in casa propria...

AGGIORNAMENTO 17/06/2008: Disco fatto ricostruire in 45 minuti da una ditta di Cesena specializzata in freni e frizioni (45€... cacchio se sono aumentati i prezzi!). Rimontato tutto senza troppe difficoltà. Ora il trattore funziona correttamente.

Tempo libero

Era da molto che non utilizzavo una tastiera normale per scrivere: solitamente sono sempre davanti al computer portatile sia a casa che al lavoro dove ho a disposizione un fighissimo notebook Nev@da con coperchio rosso che purtroppo ha il monitor 15" con risoluzione massima 1024x768.

Adesso sono a casa sul computer fisso, dotato di una bellissima tastiera verde che mi accompagna da ormai otto anni, che sfrutto un po' di tempo libero per ciucciare un ghiacciolo giallo e per scrivere un po' di cagate sul blog.

Prima di tutto devo accendere una candela a quel sant'uomo che venerdì mattina a CaseMurate (FC) mi ha lampeggiato ed ha pure gesticolato con le mani per segnalarmi che 500 metri avanti c'erano i vigili urbani con l'autovelox... grazie veramente... ti devo 10 punti della mia patente.

Devo ancora assimilare bene il lavoro nel mio ritmo di vita: il mio tempo libero non rende ancora al 100% e quindi ho sempre tante cose da fare ma ne faccio sempre meno del dovuto.

Ad esempio dovrei:
  • tosare gli altri 35 metri di siepe di lauro;
  • andare dal barbiere per tagliarmi i capelli;
  • smontare la frizione nel Pasquali;
  • regolare la frizione nel Valpadana 4RM-450L;
  • modificare il circuito idraulico del Valpada 4RM-450L per comandare l'idroguida con una sola pompa e un solo serbatoio;
  • eliminare una piccola perdita di olio idraulico dal muletto Hatz.
Per fortuna che ieri sera ho trovato il tempo per cambiare l'olio motore nel Minitauro60C altrimenti la lista sarebbe stata ancora più lunga.