SMS ingannevole

CI SONO MESSAGGI URGENTI PER TE: chiamare da fisso 89-903-XX-XX e seguire la voce guida se interessati. Info costi www.outlove.net.
Questo messaggio mi è arrivato due sere fa da un numero con prefisso +43 ovvero dall'Austria. Nonostante il trattino è facile capire che il numero da chiamare è un 899: uno di quei numeri con tariffazione "stellare". Il sito da loro indicato per le informazioni sui costi non è attualmente funzionante.

Ma possibile che ora devono rompere le scatole pure via SMS? Ma soprattutto: dove hanno preso il mio numero di cellulare?

Sono uno di voi

Finalmente ho trovato anche io un errore/orrore nella finanziaria 2007! Ora anche io mi posso lamentare della nuova finanziaria!

Cito le parti salienti del comma 228 e del comma 229:
228. Per l’acquisto di autovetture [...], nuove ed omologate dal costruttore per la circolazione mediante alimentazione, esclusiva o doppia, del motore con gas metano o GPL [...] è concesso un contributo pari ad euro 1.500, incrementato di ulteriori euro 500 nel caso in cui il veicolo acquistato, nell’alimentazione ivi considerata, abbia emissioni di CO2 inferiori a 120 grammi per chilometro. [...].

229. [...] Le disposizioni di cui al comma 228 hanno validità per i veicoli nuovi ivi previsti per i quali il predetto contratto è stipulato a decorrere dal 3 ottobre 2006 e fino al 31 dicembre 2009, con possibilità di immatricolazione dei veicoli fino al 31 marzo 2010.
da cui sembra che io, che ho comprato una Chevrolet Matiz a GPL il 27 Novembre 2006, abbia diritto ad almeno 1500 euro di bonus. Per questo motivo sono andato dal concessionario con la copia della Finanziaria a chiedere lumi per ottenere questi 1500 euro. Però... rileggiamo meglio:
[...] autovetture nuove ed omologate dal costruttore per la circolazione mediante alimentazione, esclusiva o doppia, del motore con gas metano o GPL [...]
Tutte le Chevrolet a gas e in generale quasi tutte le auto a gas escono dalla fabbrica immatricolate a benzina e poi vengono convertite a GPL o metano. Solo le Fiat (in particolare la Multipla Bi-Power) esce dalla fabbrica e viene immatricolata come vettura immatricolata a Gas. Quindi solo chi acquista una Fiat Bi-Power (che tecnicamente è identica ad ogni altra macchina con impianto a gas post-immatricolazione) ha diritto ad un bonus di 1500 euro grazie alla Finanziaria.

Dato che da un punto di vista ambientale il tipo di impianto (post o pre immatricolazione) non influisce sull'inquinamento non vedo quale sia il senso di una tale legge. L'unico motivo che vedo è il voler favorire la Fiat a discapito delle altre case costruttrici di automobili.

Ora ho trovato anche io un aspetto negativo della finanziaria 2007.

Finalmente ho chiuso Windows dentro una finestra

Ho colto l'occasione di provare VirtualBox, un nuovo virtual machine monitor open-source, per chiudere Windows XP in una finestra.

Il sito ufficiale di VirtualBox è fatto molto bene. Essendo un progetto open-source è pieno di documentazione (e pensare che un anno fa, mentre preparavo la tesi di laurea, faticavo a trovare documenti inerenti le macchine virtuali...).

Ho appreso dell'esistenza di Virtual Box da questo topic del forum italiano di Ubuntu.

Oggi l'ho provato su Ubuntu 6.10 (esiste pure la versione già pacchettizzata per Ubuntu) e devo dire che va molto bene.

Ricostruire una valigetta per chiavi a bussola

Quando si comprano le chiavi a bussola nella relativa valigetta metallica la prima cosa che si rompe è il supporto in nylon che sostiene e tiene ordinate le bussole. Un bel problema. Ultimamente le mie chiavi a bussola erano in questa situazione:


Questa mattina ho ricostruito un supporto simile in legno compensato. Vi mostro come ho fatto.

Ho preso una tavola di legno compensato spessa 20mm e l'ho sagomata in modo che possa entrare nella valigetta metallica. Ho forato la tavola in modo da ricavare gli alloggiamenti per le bussole (che verranno posizionate in verticale). Le punte utilizzate vanno dalla 13mm alla 28mm passando per la 15mm, la 18mm, la 21mm e la 25mm. Per foro da 28mm (bussola del 19 e del 3/4") ho usato una fresa da legno.

Il risultato è questo:


Chiaro che non tutti i fori non possono essere passanti altrimenti le bussole più piccole sparirebbero completamente dentro i fori.

Ecco il risultato finale:

Sfumato pure l'ultimo poker.

Ancora una volta non sono riuscito a fare il poker dei 30. Questa era l'ultima occasione: per fortuna i prossimi due cicli saranno composte da solo tre esami ciascuno.

I risultato di questo ciclo sono stati:
  • Tecnologie per sistemi a radiofrequenza LS: 30;
  • Dispositivi elettronici LS: 30 lode;
  • Fisica LS: 28;
  • Sistemi di telecomunicazioni: 30 lode.

Schemi alternativi

Oggi descrivo uno schema alternativo per l'implementazione di una "deviata". La "deviata" è il comando di accensione di una luce da due punti della stanza.
Nello schema tradizionale e legale (figura A) la lampada è collegata tra il neutro e il centrale di un deviatore. I due deviatori devono essere collegati tra loro da due fili.

La figura B mostra la "deviata con un solo filo" in cui un solo filo collega i due deviatori passando pure dalla lampadina. La lampada è spenta quando i deviatori sono commutati nella stessa direzione (fase-fase, neutro-neutro) ed è accesa quando i deviatori sono collegati fili diversi (fase-neutro, neutro-fase).


Entrambi i circuiti funzionano perfettamente e il B sembrerebbe più conveniente dato che utilizza meno filo e che si adatta meglio alle applicazioni in vecchi edifici con canaline strette o dove non è possibile fare nuove traccie per far passare i fili. In realtà c'è un grosso problema di sicurezza!

Nel circuito A la lampada è spenta solo quando è scollegata da un lato. Nell'altro lato è collegata al neutro, quindi non c'è possibilità di prendere la scossa.

Nel circuito B la lampada è spenta anche nel caso sia collegata alla fase da entrambe le parti. Durante eventuali interventi alla lampadina o al lampadario è possibile prendere la scossa anche se la lampada è spenta.

C'è un errore!

Nell'attuale spot televisivo della Total Italia (compagnia petrolifera) chiamato "La culla" è presente un errore!

Il video si trova anche nel sito stesso della Total Italia. Io l'ho caricato su Google Video.


Trovate l'errore; poi indicatelo nei commenti all'articolo.

Vi do tre giorni di tempo a partire da... ora!

Auguri arretrati


Buon 25 Dicembre*!


&

Felice Anno Nuovo!



* Natale non si può più dire altrimenti c'è chi si lamenta...